O termómetro vai subindo até perto dos 30 graus, a humidade é elevada e o bafo quente é apenas interrompido por uma leve brisa que sopra do mar, ainda que morna. Mais de 3000 pessoas - entre passageiros, convidados e comunicação social - acotovelam-se num anfiteatro construído propositadamente ao ar livre, no porto de Rashid, no Dubai, para verem o espectáculo: a inauguração do navio Costa Deliziosa, com capacidade para 2826 passageiros e 934 tripulantes - a mais recente jóia do grupo italiano Costa Crociere, o maior grupo italiano de turismo e o número um em cruzeiros na Europa.

Esta foi a primeira vez que um navio foi inaugurado numa cidade árabe e, na sessão solene, até mereceu a visita do príncipe do Dubai, o xeque Hamdan Bin Mohammed Bin Rashid al Maktoum.

O Costa Deliziosa além de fazer cruzeiros regulares de sete dias, no Dubai e Emirados, já tem agendada uma viagem à volta do mundo (ver caixa). São 98 dias a percorrer os cinco continentes. Uma viagem que pode começar nos 10 mil euros e ir até aos 36 mil euros (sem contabilizar com a viagem de avião até ao local de partida: Savona, em Itália).

À descoberta O i (o único órgão de comunicação social português presente no evento) foi à descoberta da mais recente coqueluche do grupo italiano.

Logo no Atrium Delizie, situado no coração do Costa Deliziosa, é possível ver que este é um navio novo em termos de espaço e materiais, com um design elegante e simultaneamente arrojado. No Costa Deliziosa o conceito de luz foi pensado de forma a permitir valorizar as 340 peças de arte originais e as 4756 reproduções que se vêem a bordo.

Continuamos caminho passando por um dos 11 bares que existem até à sala de cinema 4D, mas não para assistir ao "Avatar". Seguimos a sugestão proposta e de óculos de 3D postos ficamos à espera de sentir a outra dimensão. Além do efeito proporcionado pelos óculos especiais, as cadeiras inclinam, tremem e mexem como num verdadeiro simulador. No minifilme de 12 minutos, passado numa mina de ouro abandonada, houve tempo para alguns chuviscos e sopros de ar pressurizado nas pernas e no pescoço que ainda nos pregaram alguns sustos. Uma verdadeira experiência sensorial, que convém ser marcada antecipadamente.

O espaço de relaxamento Samsara Spa foi a paragem seguinte. Este é um conceito, que abrange ainda um restaurante situado noutra zona do Costa Deliziosa, já presente noutros navios do grupo italiano. O espaço de 3500 m2 encontra-se dividido em dois pisos nos quais, além do SPA conta ainda com salão de beleza, ginásio, solário, sauna e banho turco. No Samsara Spa dispõe de uma vasta oferta, desde tratamentos especiais Ayurvédicos, banhos de vapor e antigos rituais orientais para o corpo, assim como acesso especial para determinadas cabines. Um verdadeiro local de culto de mente e corpo que faz inveja a muitos SPA de cidade.

Neste navio encontra ainda, ao longo dos corredores, vários pontos de informação dispostos nuns painéis tácteis. Nestes é possível não só saber as lojas que estão com promoções no dia, horas dos espectáculos, recomendações dos chefes de cada um dos quatro restaurantes, assim como informações sobre a cidade, e excursões, onde está atracado o navio, entre outros dados. Há também vários dispositivos nos corredores do cruzeiro, que permitem associar o cartão de cada passageiro a um cartão de crédito, para que não tenha de andar sempre com dinheiro ou com o cartão multibanco atrás.

A oferta de entretenimento não fica por aqui. No Costa Deliziosa é possível encontrar a "PlayStation World", uma área onde os passageiros podem não só jogar Play-Station 3 como alugar uma consola e levar para o quarto, quem sabe para se prepararem para as noites de concurso de Play-Station que são organizadas.

Para os amantes de alta velocidade, não é por se estar num navio que se deixa de acelerar. Pelo contrário. No simulador de Fórmula 1, produzido a partir de um carro de F1 original, e com o mesmo software e a mesma tecnologia utilizados pelos próprios campeões de F1 durante os treinos, pode mesmo vestir a pele de Michael Schumacher. Já para quem prefere o golfe, dispõe também de simulador de golfe de última geração. Cada elemento, desde árvores, construções, água e grama, até condições climáticas, é reproduzido em mínimos detalhes no painel posicionado em frente ao jogador. São utilizadas bolas e tacos de golfe verdadeiros. Além do simulador, os entusiastas do golfe também podem utilizar o putting green a céu aberto e que tem cerca de dez metros quadrados e oferece um campo de treino com seis buracos.

Apesar do calor convidar, não houve tempo para um mergulho numa das três piscinas, nem para dar um passeio de patins no circuito próprio no topo do navio. Mas ainda conseguimos visitar o casino e a discoteca de dois pisos. Uma área decorada especialmente para os amantes da noite e música, que gostem de dançar um pouco antes de recolher a uma das 1130 cabines (772 das quais com varanda).

Em Março, o navio regressa ao Dubai e inicia os cruzeiros regulares de sete dias, com preços a variarem entre os 379 euros, na cabine mais simples, em época baixa, até os 3259 na grande suite com varanda, na época alta. Uma viagem que promete ser uma verdadeira experiência de mil e uma noites em alto mar.