O Ministério do Ambiente deu "luz verde" ao troço de alta velocidade Aveiro-Vila Nova de Gaia, que integra a futura linha Lisboa-Porto, impondo condicionantes, anunciou hoje a RAVE - Rede Ferroviária de Alta Velocidade.

De acordo com a informação disponível na página da RAVE na Internet, a Declaração de Impacte Ambiental (DIA) deste troço, "emitida a 19 de janeiro pelo Ministério do Ambiente, foi condicionada à integração no projeto de execução de um conjunto de medidas de minimização e de programas de monitorização", que deverão ser concretizadas no Relatório de Conformidade Ambiental do Projeto de Execução.

A alternativa selecionada para este troço, com uma extensão aproximada de 70 quilómetros, desenvolve-se entre o concelho de Oliveira do Bairro, atravessa os concelhos de Aveiro, Albergaria-a-Velha, Estarreja, Oliveira de Azeméis, Ovar, Feira e Espinho e termina em Vila Nova de Gaia, segundo a RAVE.

"Devido às características de povoamento e de ocupação urbana do território, principalmente no concelho de Vila Nova de Gaia, a solução aprovada contempla nove quilómetros de túneis", refere a RAVE, adiantando que está prevista uma estação de alta velocidade em Aveiro.

"Após a obtenção da DIA para este troço, o eixo Lisboa-Porto encontra-se aprovado ambientalmente em cerca de 75 por cento da sua extensão, decorrendo atualmente o processo de Avaliação de Impacte Ambiental do troço Pombal-Aveiro", refere a RAVE.

A linha de alta velocidade ferroviária Lisboa-Porto deverá estar concluída em 2015.

*** Este texto foi escrito ao abrigo do novo Acordo Ortográfico***